калибровка подвески хино рейджер 2005г

Приветствую. Для точного ответа нужно знать модель шасси (Frame No), например FD7J или FC6J. Там могут стоять разные системы управления.

Но, как правило, на праворуких Hino этих годов (2003-2007) калибровка "нуля" делается либо сканером (Hino DX), либо с штатного пульта управления подвеской в кабине.

Попробуйте следующий алгоритм (на ровной площадке, воздух накачан):

1. Включить зажигание.
2. Включить пульт управления подвеской.
3. В ручном режиме кнопками "Вверх/Вниз" выставить требуемую транспортную высоту (замерять рулеткой от рамы до моста или от земли до арки, чтобы было ровно).
4. Нажать и удерживать кнопку MEMORY (или кнопку с галочкой V) и одновременно кнопку LOCK (блокировка) или SET в течение 3-5 секунд.
5. Должен прозвучать зуммер или моргнуть лампа, подтверждая запись нового уровня.

Если пульта нет или процедура не проходит — посмотрите, не мигает ли лампа подвески? Если мигает — нужно сначала считать коды неисправностей (блин-коды) через диагностический разъем (обычно перемыкаются контакты в круглом разъеме или OBD, в зависимости от комплектации).

Если меняли датчики уровня — проверьте, чтобы тяги стояли правильно и не были перевернуты (значения вольтажа должны меняться плавно при подъеме/опускании).

Скиньте шасси, подскажу точнее по распиновке для самодиагностики.