Post #1
- Joined
- 19.08.2026
- Messages
- 6
- Reactions
- 1
- Location
- Germany
AutoTech Manager — программа для организации повседневной работы с автомобилями, клиентами, услугами, предложениями и документами.
Я создавал её прежде всего как рабочий инструмент для себя: чтобы информация по автомобилю и клиенту не оставалась разбросанной по блокнотам, отдельным PDF, папкам и старым записям. Постепенно программа выросла в полноценное рабочее пространство, которым решил поделиться и с другими специалистами.
Основная логика максимально простая:
Автомобиль → Клиент → Услуги → Параметры → PDF / Сохранение
Программа не предназначена для прошивки ECU/TCU или редактирования калибровок. Её задача — организовать работу вокруг автомобиля и клиента.
Основные возможности
• локальная база автомобилей с поиском по марке, модели, году, двигателю, мощности, ECU и MCU;
• карточки клиентов и автомобилей;
• несколько автомобилей у одного клиента;
• история предыдущих работ и документов;
• создание нескольких вариантов предложения для одного автомобиля;
• собственные услуги и сохранённые шаблоны;
• Net / Gross / Tax-free, VAT, процентные и фиксированные скидки;
• прогноз PS / kW / Nm с возможностью сравнения со штатными значениями;
• создание клиентских PDF-документов;
• отдельный служебный PDF с внутренней информацией;
• статусы работы: черновик, предложение, согласовано, в работе, завершено, отменено;
• карта работ с отдельными этапами, комментариями и результатами;
• ревизии документов — новая версия не уничтожает предыдущую;
• защищённые файлы проекта и резервные копии;
• импорт и экспорт клиентской картотеки;
• возможность полного переноса данных на другой компьютер.
Один клиент может иметь несколько автомобилей, а каждый автомобиль — собственную историю, услуги и рабочее пространство. При возвращении клиента не нужно вспоминать, что выполнялось несколько месяцев назад: достаточно открыть его карточку или историю.
Работа без постоянного интернета
Большая часть AutoTech Manager работает локально.
Для поиска автомобиля в локальной базе, работы с клиентами, историей, шаблонами, создания PDF и защищённых файлов подключение к интернету не требуется.
Интернет используется только для отдельных функций, например обновления автомобильной базы и получения опубликованной информации разработчика.
Защита данных
Клиентская картотека и история могут быть защищены главным паролем.
Для переноса и резервного копирования программа использует собственные защищённые форматы:
.ecuoffer — проект одного автомобиля;
.ecucustomers — экспорт клиентской картотеки;
.eogbackup — полная резервная копия переносимых данных.
При восстановлении забытого главного пароля старый пароль передавать мне не требуется.
Языки
Язык интерфейса и язык создаваемого документа выбираются независимо друг от друга.
Например, можно работать с украинским интерфейсом и создать клиентский документ на немецком и английском одновременно.
В текущей версии доступны 15 вариантов языка интерфейса. Украинский, немецкий и английский являются базовыми полными наборами; для некоторых других языков отдельные редкие строки пока могут временно отображаться на английском.
Пробный период
После установки доступен 30-дневный пробный период.
В течение него можно использовать основные PDF, клиентскую картотеку, историю и защищённые экспорты. Некоторые дополнительные функции доступны после активации.
Текущая версия
AutoTech Manager 2.10.37
В папке загрузки находятся отдельные установщики для:
• Windows x64
• Windows x86
• руководство пользователя
• демонстрационные данные - для знакомства с программой можно сначала импортировать демо-файл через Настройки → Файлы и папки → Импортировать все данные. Пароль указан в имени файла и продублирован здесь: 20260907. После тестирования рекомендуется удалить программу через установщик, установить её заново и начать работу уже со своими данными.
Скачать программу
Полное руководство пользователя также находится в папке загрузки. В нём подробно разобрана работа от первого запуска до клиентской картотеки, PDF, истории, резервных копий и переноса данных.
Обратная связь
Я продолжаю развивать AutoTech Manager и параллельно уже работаю над следующей программой, поэтому иногда могу ответить не сразу.
Если я не ответил на сообщение или комментарий сразу, это не означает, что я его не прочитал.
Если вы заметили ошибку в работе программы, столкнулись с неожиданным поведением или у вас есть идея, как сделать AutoTech Manager удобнее — обязательно пишите.
Особенно интересны:
• найденные ошибки;
• пожелания по интерфейсу;
• идеи новых функций;
• замечания по логике работы;
• предложения по автомобильной базе;
• реальные рабочие сценарии, которых сейчас не хватает.
Если предложение действительно полезно и технически реализуемо, я постараюсь учитывать его в следующих версиях.
Программа развивается именно как практический инструмент для ежедневной работы, поэтому реальная обратная связь от пользователей для меня особенно важна.
Я создавал её прежде всего как рабочий инструмент для себя: чтобы информация по автомобилю и клиенту не оставалась разбросанной по блокнотам, отдельным PDF, папкам и старым записям. Постепенно программа выросла в полноценное рабочее пространство, которым решил поделиться и с другими специалистами.
Основная логика максимально простая:
Автомобиль → Клиент → Услуги → Параметры → PDF / Сохранение
Программа не предназначена для прошивки ECU/TCU или редактирования калибровок. Её задача — организовать работу вокруг автомобиля и клиента.
Основные возможности
• локальная база автомобилей с поиском по марке, модели, году, двигателю, мощности, ECU и MCU;
• карточки клиентов и автомобилей;
• несколько автомобилей у одного клиента;
• история предыдущих работ и документов;
• создание нескольких вариантов предложения для одного автомобиля;
• собственные услуги и сохранённые шаблоны;
• Net / Gross / Tax-free, VAT, процентные и фиксированные скидки;
• прогноз PS / kW / Nm с возможностью сравнения со штатными значениями;
• создание клиентских PDF-документов;
• отдельный служебный PDF с внутренней информацией;
• статусы работы: черновик, предложение, согласовано, в работе, завершено, отменено;
• карта работ с отдельными этапами, комментариями и результатами;
• ревизии документов — новая версия не уничтожает предыдущую;
• защищённые файлы проекта и резервные копии;
• импорт и экспорт клиентской картотеки;
• возможность полного переноса данных на другой компьютер.
Один клиент может иметь несколько автомобилей, а каждый автомобиль — собственную историю, услуги и рабочее пространство. При возвращении клиента не нужно вспоминать, что выполнялось несколько месяцев назад: достаточно открыть его карточку или историю.
Работа без постоянного интернета
Большая часть AutoTech Manager работает локально.
Для поиска автомобиля в локальной базе, работы с клиентами, историей, шаблонами, создания PDF и защищённых файлов подключение к интернету не требуется.
Интернет используется только для отдельных функций, например обновления автомобильной базы и получения опубликованной информации разработчика.
Защита данных
Клиентская картотека и история могут быть защищены главным паролем.
Для переноса и резервного копирования программа использует собственные защищённые форматы:
.ecuoffer — проект одного автомобиля;
.ecucustomers — экспорт клиентской картотеки;
.eogbackup — полная резервная копия переносимых данных.
При восстановлении забытого главного пароля старый пароль передавать мне не требуется.
Языки
Язык интерфейса и язык создаваемого документа выбираются независимо друг от друга.
Например, можно работать с украинским интерфейсом и создать клиентский документ на немецком и английском одновременно.
В текущей версии доступны 15 вариантов языка интерфейса. Украинский, немецкий и английский являются базовыми полными наборами; для некоторых других языков отдельные редкие строки пока могут временно отображаться на английском.
Пробный период
После установки доступен 30-дневный пробный период.
В течение него можно использовать основные PDF, клиентскую картотеку, историю и защищённые экспорты. Некоторые дополнительные функции доступны после активации.
Текущая версия
AutoTech Manager 2.10.37
В папке загрузки находятся отдельные установщики для:
• Windows x64
• Windows x86
• руководство пользователя
• демонстрационные данные - для знакомства с программой можно сначала импортировать демо-файл через Настройки → Файлы и папки → Импортировать все данные. Пароль указан в имени файла и продублирован здесь: 20260907. После тестирования рекомендуется удалить программу через установщик, установить её заново и начать работу уже со своими данными.
Скачать программу
Полное руководство пользователя также находится в папке загрузки. В нём подробно разобрана работа от первого запуска до клиентской картотеки, PDF, истории, резервных копий и переноса данных.
Обратная связь
Я продолжаю развивать AutoTech Manager и параллельно уже работаю над следующей программой, поэтому иногда могу ответить не сразу.
Если я не ответил на сообщение или комментарий сразу, это не означает, что я его не прочитал.
Если вы заметили ошибку в работе программы, столкнулись с неожиданным поведением или у вас есть идея, как сделать AutoTech Manager удобнее — обязательно пишите.
Особенно интересны:
• найденные ошибки;
• пожелания по интерфейсу;
• идеи новых функций;
• замечания по логике работы;
• предложения по автомобильной базе;
• реальные рабочие сценарии, которых сейчас не хватает.
Если предложение действительно полезно и технически реализуемо, я постараюсь учитывать его в следующих версиях.
Программа развивается именно как практический инструмент для ежедневной работы, поэтому реальная обратная связь от пользователей для меня особенно важна.