Post #1
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Salve a tutti, questo è un forum fantastico, per me! Non pensavo ci fossero così tante persone preparatissime e gentili.
Ma veniamo al dunque; ho un 1.6 e-hdi 92 cv. Volevo capire, mappando, in che range di giri motore e percentuale pedale/ marcia inserita, la turbina deve attaccare, raggiungere il suo massimo bar (1,3) e poi diminuire. Il precedente mappatore mi aveva impostato la turbina al suo massimo, tra i 2500 ed i 4000. A 2500 giri la mia velocità è circa 130 km/h, quindi da autostrada. Ma non si puo tenere una turbina con 230.000 km percorsi a 1,3 bar costanti a 130km/h per molto tempo. Cosa sbaglio nel ragionamento?
Chi mi puo aiutare e consigliare?
Ma veniamo al dunque; ho un 1.6 e-hdi 92 cv. Volevo capire, mappando, in che range di giri motore e percentuale pedale/ marcia inserita, la turbina deve attaccare, raggiungere il suo massimo bar (1,3) e poi diminuire. Il precedente mappatore mi aveva impostato la turbina al suo massimo, tra i 2500 ed i 4000. A 2500 giri la mia velocità è circa 130 km/h, quindi da autostrada. Ma non si puo tenere una turbina con 230.000 km percorsi a 1,3 bar costanti a 130km/h per molto tempo. Cosa sbaglio nel ragionamento?
Chi mi puo aiutare e consigliare?
